Le parc de tyroliennes a ouvert en 2019, ancré à des falaises de granit à 400 mètres au-dessus de la rive ouest du Geirangerfjord. Les ingénieurs ont foré des ancrages de câbles en acier directement dans la roche précambrienne, les mêmes formations qui ont façonné le profil en U du fjord lors de la dernière glaciation il y a 10 000 ans. La plus longue descente s'étend sur 580 mètres, avec un dénivelé de 120 mètres vers l'eau. Les utilisateurs atteignent des vitesses de 85 kilomètres par heure, suspendus au-dessus d'une forêt de bouleaux et de pentes d'éboulis qui plongent vers le fjord protégé par l'UNESCO en contrebas. La conception du parc a été contestée par des défenseurs de l'environnement qui affirmaient que les infrastructures en acier portaient atteinte à l'inscription du fjord au patrimoine mondial. L'Agence norvégienne de l'environnement a approuvé la construction à condition que toutes les plateformes restent réversibles et ne laissent aucune empreinte permanente sur le socle rocheux. Aujourd'hui, l'installation fonctionne sous surveillance environnementale saisonnière, la tension des câbles étant ajustée chaque semaine pour tenir compte de la dilatation thermique due à la chaleur estivale. L'expérience du parc de tyroliennes de Geiranger s'étend sur 14 hectares de terrain alpin entre le village et la ferme de montagne de Skageflå, un hameau abandonné perché à 250 mètres d'altitude. Quatre tyroliennes traversent le même espace aérien que celui patrouillé par les aigles royaux et les pygargues à queue blanche pendant la saison de nidification de mars à juillet. Le parc ferme certaines lignes individuelles lorsque des rapaces sont aperçus à moins de 200 mètres, un protocole inscrit dans l'autorisation d'exploitation. Le parcours en hauteur comprend 22 obstacles — ponts de singe, filets de corde et tyroliennes — construits autour d'épicéas et de sorbiers sur pied qui précèdent l'installation d'un siècle. Les charges structurelles sont réparties sur les branches plutôt que sur les troncs, ce qui permet aux arbres de pousser sans entrave. La pluie et le brouillard interrompent totalement les opérations ; le parc compte en moyenne 180 jours d'exploitation par an, concentrés de mai à septembre lorsque les navires de croisière amènent 4 000 visiteurs par jour dans le village. L'économie touristique de Geiranger s'est tournée vers les expériences actives depuis 2015, lorsque l'UNESCO et le gouvernement norvégien ont commencé à restreindre l'accès des grands navires afin de réduire la pollution par les gaz d'échappement dans l'étroit bassin du fjord. Le parc de tyroliennes a été conçu comme une alternative terrestre aux excursions en bateau, pensé pour accueillir les visiteurs pendant deux à trois heures et soulager le centre résidentiel du village, qui compte 200 habitants. L'entrée nécessite un briefing de sécurité en norvégien et en anglais, suivi de l'ajustement du harnais et d'un parcours d'essai au sol. Les guides parlent au moins trois langues ; la plupart sont des travailleurs saisonniers originaires de Norvège, de Suède et d'Allemagne qui reviennent chaque été. Les câbles en acier du parc sont remplacés tous les huit ans, indépendamment de l'usure, et inspectés toutes les 72 heures pendant la saison d'exploitation. Les limites de poids sont fixées à 30 kilogrammes minimum et 120 kilogrammes maximum, calibrées selon la résistance à la traction du système de harnais et la capacité de décélération des poulies de freinage.